Nos références :

Notre activité de Formations Ferroviaires comprend la conception, délivrance et commercialisation de formations ferroviaires.


Les clients du CIFFCO pour l’activité Formations Ferroviaires sont les Entreprises Ferroviaires Françaises et Etrangères, les Entreprises Gestionnaires d’Infrastructures Ferroviaires Françaises et Etrangères, les Entreprises de Maintenance Ferroviaires Françaises et Etrangères et toute autre entreprise issue du domaine ferroviaire.


Ci-dessous un panel de nos clients et des formations réalisées :

EUROPORTE : "Conducteurs Grandes Lignes"

Acquérir l’ensemble des connaissances et compréhensions nécessaires à la tenue du métier de conducteur (Arrêté modifié du 30 juillet 2003 et du 6 aout 2010) :
  • 78 JOURS DE THEORIE
  • 80 JOURS DE PRATIQUE EN ENTREPRISE
  • 3 VAGUES DE CONDUCTEUR EN 2014
  • 33 STAGIAIRES


  • SNCF : "Formation Conducteur de l’Infra V (CREQ SNCF)"

    Etre capable de maîtriser des règles qu’impose la fonction de sécurité « Conducteur » à la conduite des trains de service de l’INFRA SNCF (Arrêté modifié du 30 juillet 2003 et du 6 août 2010) :
  • 32 JOURS DE FORMATION RÉGLEMENTATION - CIRCULATION - INCIDENTS
  • 2 SESSIONS EN 2014
  • 24 STAGIAIRES


  • SNCF : "Formation au Contrôle de Vitesse par Balises (KVB)" des conducteurs de l’Infra V.

    Acquérir les connaissances techniques et réglementaires sur le KVB :
  • 3 JOURS
  • 46 SESSIONS
  • 460 STAGIAIRES


  • ETF Services : "Formation initiale à la fonction de sécurité Conducteur grande ligne polyvalent sur RFN"
    (+ Agent de Formation, Reconnaisseur, Agent de desserte, Chef de la Manœuvre, et Agent d’accompagnement).

    Acquérir l’ensemble des connaissances et compréhensions nécessaires à la tenue du métier de conducteur et aux 3 fonctions de sécurité comme suite à l’arrêté modifié du 30 juillet 2003 :
  • 11 STAGIAIRES
  • 87 JOURS


  • CENTRE D’ESSAI FERROVIAIRE : "Formation des Conducteurs CEF / ALSTOM sur voie d’essai"

    Assurer la conduite de trains d’essai, c'est-à-dire non totalement fiabilisés en termes de performances notamment d’accélération et de freinage, s’agissant de prototype ou de premiers de série :
  • 41 JOURS
  • 5 STAGIAIRES


  • SPENO : "Formation Initiale de Conducteur d’Engin d’Entreprise"

    Etre capable de conduire un Engin d’Entreprise Ferroviaire dans le périmètre d’activité du RFN non soumis à l’arrête modifié du 30 Juillet 2003 :
  • 5 JOURS
  • 2 SESSIONS
  • 8 STAGIAIRES
  • Formation Continue (3 jours) de "Conducteur d’Engin d’Entreprise (annuelle")